ТЕХНОЛОГИИ LEXUS ДЛЯ НОВОГО LS

Мощный рывок в развитии систем помощи водителю позволил еще больше повысить безопасность автомобилей Lexus и осведомленность водителя о возможных опасностях, а также корректировать его действия во избежание столкновений. В новом седане LS используются самые современные технологии, в основе которых лежит идея главного инженера Тошио Асахи (Toshio Asahi): создать автомобиль, который подарил бы людям «свободу уверенного перемещения».

Повысить видимость в темное время суток новому LS помогает система адаптивного управления дальним светом BladeScanTM, которая впервые была представлена на кроссовере RX. Эта технология существенно увеличивает ширину и дальность освещения передних фар, позволяя распознавать пешеходов, дорожные знаки и потенциальные опасности раньше и лучше, чем это делают традиционные светодиодные фары. Система BladeScanTM направляет свет от светодиодных фар на быстро вращающееся зеркало, а затем пропускает его через линзу, что позволяет более точно управлять освещением.

Обзор и осведомленность водителя были дополнительно улучшены благодаря новому цифровому зеркалу заднего вида, на которое в режиме реального времени выводится изображение с камеры заднего вида, обеспечивающее прекрасный обзор дороги и автомобилей сзади. При этом ни подголовники, ни пассажиры не закрывают водителю обзор, а изображение оптимизируется в плохих погодных условиях или в темное время суток для большей четкости. Сенсорные элементы управления позволяют легко регулировать яркость и масштаб изображения, а также перемещать его вверх, вниз, влево или вправо.

Система Panoramic View Monitor позволит избежать столкновений при движении на низкой скорости, например при разъезде с другим автомобилем на узкой дороге, во время парковки рядом с бордюром или при повороте. Вид сверху поможет водителю проверить положение автомобиля и расстояние до любого препятствия или другого транспортного средства. Еще одним интеллектуальным средством защиты стала система помощи при парковке Parking Support Brake. Она обнаруживает расположенные поблизости препятствия, а также автомобили и пешеходов, которые приближаются сзади. При возникновении риска столкновения система автоматически вмешается в управление движением и торможением.

Новая продвинутая система Advanced Park разработана для простой и плавной парковки в автоматическим режиме, которая при этом сохраняет ощущение естественности. Специалисты Lexus изучили тысячи схем парковки и проанализировали приблизительные значения расстояния, углов и скорости при заезде на парковочные места. Эти данные были внесены в систему и обновлены на основе реальных отзывов водителей, полученных по итогам множества проведенных тест-драйвов. Результатом этой работы стала быстрая и надежная парковка автомобиля простым нажатием переключателя. Может показаться, что автомобиль маневрирует не очень эффективно. Это объясняется желанием разработчиков сделать так, чтобы парковка больше напоминала действия опытного водителя, а не робота.

Система нового LS контролирует рулевое управление, дроссельную заслонку, тормоза и переключение передач и работает быстрее, чем системы других разработчиков. Когда водитель подъезжает к предполагаемому месту парковки, Panoramic View Monitor производит круговое сканирование окружающей обстановки. Затем система парковки рассчитывает необходимый маневр, поддерживая низкую скорость движения в условиях ограниченного пространства. Водитель может отслеживать происходящее в режиме реального времени с помощью изображений и графики, которые выводятся на центральный дисплей. В новом LS эта улучшенная система работает на парковках как с разметкой, так и без нее. Также предусмотрена возможность сохранять данные о часто используемых парковочных местах — впервые в истории Lexus и в сегменте автомобилей класса люкс.